博盾工业 PPSafety博盾工业 PPSafety
应急电池 EMERGENCY BATTERY
1 / 4

应急电池 EMERGENCY BATTERY

IMO2072 · IMO2000
150x150mmISO7010SETON赛盾
参考单价
¥10/个
获取选型与报价
产品编号IMO2072
标识内容应急电池 EMERGENCY BATTERY
产品类型应急电池 EMERGENCY BATTERY
执行标准ISO7010
品牌SETON赛盾
规格尺寸150x150mm
销售单位个

应急电池 EMERGENCY BATTERY标识(IMO2072)说明

应急电池 EMERGENCY BATTERY标识(编号 IMO2072)在分类上属于IMO 编号体系安全标志,用于在船舶及海上设施上以标准化图形传递「应急电池 EMERGENCY BATTERY」这一安全信息。与普通告示牌不同,本标识遵循 IMO 决议 A.1116(30) 确立的图形符号体系,使不同国籍、不同语言背景的船员在应急状态下也能获得一致的视觉指引。

本产品采用船用长余辉蓄光材质制作,标示内容为「应急电池 EMERGENCY BATTERY」,规格 150x150mm,执行 ISO 7010《图形符号 安全色和安全标志 注册的安全标志》。在常规舱内照明条件下即可完成蓄光激发,断电或烟雾遮蔽时仍能提供持续视觉引导,这是普通反光或非发光标牌无法替代的核心差异。

技术参数

  • 产品编号:IMO2072
  • 标示内容:应急电池 EMERGENCY BATTERY
  • 规格尺寸:150x150mm
  • 执行标准:ISO 7010《图形符号 安全色和安全标志 注册的安全标志》
  • 发光类型:长余辉蓄光(稀土铝酸盐体系,无放射性、不依赖电源)
  • 持续发光时间:不少于 12 小时(标准光源激发后,于全黑环境下保持有效辨识)
  • 使用温度:约 -30℃ 至 +70℃,适应机舱高温与开敞甲板低温工况
  • 背胶工艺:高粘性压敏胶,适用于钢板、涂层板材等船用常见基材

标准依据与合规要点

IMO2000 系列是依据 IMO 决议 A.1116(30)《船舶用安全标志》建立的完整编号标识体系。该决议整合了早期分散在各通函中的安全符号规定,把船舶上所需的安全标志划分为脱险通道、救生设备、消防设备、禁止行动、指令行动、危险警告与防火控制等类别,并赋予每一类别明确的编号区间。该编号体系已成为国际航运界的通用语言 —— 船员可以不认识标志上的文字,却能通过编号在《训练手册》或《防火控制图》中快速检索到对应说明。 ISO 24409 系列标准(第 1 部分设计原则、第 2 部分人机因素评估)从符号辨识度、图形边界清晰度与文化中立性三个维度进一步规范了上述式样。GB 16557-2023 在修订时实现了与 ISO 24409、ISO 7010 的技术对齐,因此同一编号在中国旗船与外国旗船上的视觉效果基本一致,这对国产船舶配套产品的国际通用性至关重要。

安装位置建议

应张贴于蓄电池间或充电间的入口外侧,并同时留意该处所的防爆与机械通风要求。施工时应先以无水乙醇或专用清洁剂去除张贴面的油污、盐分与浮锈,待表面完全干燥后揭去离型纸,自一侧向另一侧逐步压贴并用软质刮板排尽气泡。最后沿边缘加施中性硅酮密封胶,在潮湿或冲洗频繁的处所可显著延长使用寿命。

适用场景

适用于国际航行海船、国内沿海船舶、海上移动平台的安全标识布置。此外,本标识亦可用于需要同等级别应急视觉指引的陆上工业装置、石油化工设施与地下空间。

常见问题

Q:蓄光标识的工作原理是什么?
A:标识内含稀土铝酸盐长余辉颜料,可吸收并储存可见光能量,在全黑环境中缓慢释放。无需电源、不产生热量,材料也不含放射性物质,属于船用主流方案。

Q:应急电池 EMERGENCY BATTERY标识如何进行日常维护?
A:建议纳入船舶安全管理体系的季度巡检清单,重点检查三项:表面是否完好无翘边剥离;在全黑环境下(或遮蔽自然光后)发光亮度是否仍均匀可见;标识信息是否与现役设备布置保持一致。任一条件不满足即应更换,切勿以日间可见度作为判断依据。

同类产品